Maison >Tige En Laiton Navale
En raison de sa composition chimique, le laiton est bien adapté pour être utilisé dans les applications liées au génie maritime ou, dans ce cas, aux opérations navales. Les fournisseurs de tiges en laiton naval recommandent d’utiliser cet alliage car il contient à la fois du zinc et du cuivre. Le cuivre joue un rôle important dans la résistance à la corrosion du laiton. Étant donné que la teneur en zinc ou en cuivre peut être modifiée, il n’est pas rare que les bases navales utilisent la barre ronde en laiton 464 dans le cadre de leurs opérations quotidiennes.
Certaines zones de la base navale peuvent être confrontées à des problèmes d’espace et leur soudage peut donc poser problème. Ou encore, sur les navires de la marine marchande, le transport de substances très volatiles peut provoquer des explosions lors du soudage. C’est pourquoi les fabricants recommandent d’utiliser la tige filetée en laiton naval . Cependant, si l’application peut être complétée par l’utilisation de procédés tels que le soudage ou même le brasage, le travailleur peut utiliser la baguette de soudage Naval Brass . Le laiton a une excellente résistance à l’eau de mer et fonctionne bien même dans les flux de processus à grande vitesse.
De plus, le laiton JIS H3300 Rods présente également de bonnes propriétés antimicrobiennes, ce qui est nécessaire dans les industries maritimes, notamment en raison de la végétation qui peut adhérer à la surface des navires. Contrairement à de nombreuses qualités d’acier inoxydable, l’encrassement biologique ne se produit pas sur les tiges en laiton BS Naval.
| Exigences chimiques | Garde I | ||
| Cuivre | 61,0 – 64,0 % | ||
| Plomb | 0,20% maximum | ||
| Croire | 1,0 à 1,50% | ||
| Fer | 0,10% maximum | ||
| Autre lutin. | 0,20% maximum | ||
| Zinc | Reste |
| Condition | Taille | TS 2 Kg/mm2 | EL%Min. |
| Mi-dur (HB) | Jusqu’à 12,5 12,5 à 50 50 à 100 | 40 minutes 38,5 minutes 35 minutes | 18% 18% 18% |
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