Maison > Barre Ronde En Aluminium 2014-T6
La barre ronde en aluminium 2014-T6 est un alliage à base d’aluminium qui est souvent connu pour son utilisation dans l’industrie aérospatiale. En raison de leurs excellentes propriétés, les barres rondes T6 en alliage d’aluminium 2014 (2014 A) sont utilisées dans des applications qui nécessitent des propriétés mécaniques supérieures telles qu’une résistance à la traction et une dureté élevées.
Ces barres d’acier à ressort en aluminium T6 2014A peuvent se prêter à des applications qui incluent leur utilisation à température élevée. Plus précisément, la barre rectangulaire en aluminium 2014-T6 est bien adaptée pour être utilisée dans des applications impliquant des composants robustes non seulement pour l’industrie aérospatiale, mais également pour les roues, les réservoirs et les principaux composants structurels. Cela étant dit, les tiges filetées ASME SB 211 AA2014-T651 se trouvent dans les composants de suspension robustes et dans divers cadres automobiles.
Bien qu’il soit facile d’usiner les tiges en aluminium 2014 DIN 3.1255/3.1254 dans certaines trempes, il s’agit de l’un des alliages d’aluminium les plus résistants disponibles. Sa résistance est une propriété qui a été attribuée à la dureté élevée des barres hexagonales AMS 4121 en aluminium 2014 T6. Bien que ces barres plates en aluminium 2014 T6 soient rarement utilisées dans des applications impliquant du soudage en raison de leur difficulté de soudage. La plupart des fabricants recommandent d’éviter de souder les baguettes de soudage 2014A T651 car cet alliage est sujet à la fissuration.
En plus d’être le deuxième alliage d’aluminium de la série 2000 le plus populaire, les composants tels que les barres carrées AL 2014 T6 sont généralement extrudés et forgés. Un inconvénient majeur des barres étirées à froid en aluminium 2014 UNS A92014 est qu’elles présentent une faible résistance à la corrosion pour un alliage à base d’aluminium. Pour résoudre ce problème, les barres noires ASTM B211 Aluminium 2014 T6 sont souvent recouvertes d’aluminium pur. Si une forme non gainée de barre d’aluminium 2014 a été exposée aux éléments, le matériau doit être peint comme mesure de protection contre la corrosion.
STANDARD | NUMÉRO D’ARTICLE. | NOUS |
Alliage n°10 | 2,1285 | C17500 |
Alliage n°3 | 2,0850 | C17510 |
Élément | % Présent |
Et | 0,50 – 0,90 |
Fe | 0,0 – 0,50 |
Avec | 3h90 – 17h00 |
Zn | 0,0 – 0,25 |
Mn | 0,40 – 1,20 |
Mg | 0,20 – 0,80 |
De | 0,0 – 0,15 |
Cr | 0,0 – 0,10 |
Dans | 0,0 – 0,10 |
Ti+Zr | 0,0 – 0,20 |
Al | Équilibre |
Autres (Total) | 0,0 – 0,15 |
Autre (chacun) | 0,0 – 0,05 |
Matériel | Caractère | Diamètre (mm) | Résistance à la traction min ((N/mm²) | Limite d’élasticité (min) (N/mm²) | Allongement sur 5,65 V (min) |
Barreau 2014 | T4 | <20 | 370 | 230 | 11 |
Barreau 2014 | T4 | 20-75 | 390 | 250 | 11 |
Barreau 2014 | T4 | 75-150 | 390 | 250 | 9 |
Barreau 2014 | T4 | 150-200 | 370 | 230 | 8 |
Barreau 2014 | T6510 | 20-75 | 480 | 435 | 7 |
Barreau 2014 | T6510 | 75-150 | 465 | 420 | 7 |
Barreau 2014 | T6510 | 150-200 | 435 | 390 | 7 |
Propriété physique | Valeur |
Densité | 2,82 g/cm³ |
Point de fusion | 535 °C |
Module d’élasticité | 71 GPa |
Résistivité électrique | 0,045 x10^-6 Ω.m |
Conductivité thermique | 138 W/mK |
Dilatation thermique | 23×10^-6 /K |
CTE, linéaire 68°F |
23 µm/m-°C |
12,8 µpo/po-°F |
AA ; Typique; Moyenne sur la plage de 68 à 212°F. |
CTE, linéaire 250°C |
24,4 µm/m-°C |
13,6 µpo/po-°F |
Moyenne sur la plage 20-300ºC |
La capacité thermique spécifique |
0,88 J/g-°C |
0,21 BTU/lb-°F |
Estimé à partir des tendances dans des alliages d’aluminium similaires. |
Conductivité thermique |
154 W/mK |
1 070 BTU-po/h-pi²-°F |
AA ; Typique à 77°F |
Point de fusion |
507 – 638 °C |
945 – 1180 °F |
AA ; Gamme typique basée sur la composition typique pour les produits forgés d’une épaisseur de 1/4 de pouce ou plus. La fusion eutectique n’est pas éliminée par homogénéisation. |
Solidus |
507 °C |
945 °F |
AA ; Typique |
liquide |
638 °C |
1180 °F |
AA ; Typique |
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